• TOBO STEEL GROUP CHINA
    Brazil --- Aimee
    Trong xếp hạng nhà cung cấp mới nhất, TOBO đã giành được đánh giá xuất sắc, điều đó là tốt, sẽ tiếp tục hợp tác.
  • TOBO STEEL GROUP CHINA
    Thái Lan --- Dave Mulroy
    Ống thép hợp kim ASTM A213 T9, Chất lượng ổn định, giá tốt, serive tuyệt vời, TOBO GROUP là đối tác đáng tin cậy của chúng tôi.
  • TOBO STEEL GROUP CHINA
    Hoa Kỳ --- Alfaro
    Mặt bích siêu kép ASTM A182 F55, Chất lượng tốt, chúng tôi thích điều đó! Và thời gian giao hàng cũng kịp, rất chuyên nghiệp.
Người liên hệ : Joy Wang
Số điện thoại : 0086-21-31261985
WhatsApp : +8613524668060

Mặt bích thép rèn kiểu trượt có phủ dầu chống gỉ cho dịch vụ hàng hải

Nguồn gốc Trung Quốc
Hàng hiệu TOBO
Chứng nhận ISO9001:2015; SGS/BV/ABS/LR/TUV/DNV/API/PED available
Số mô hình ASME B16.5 SO CL150-CL600
Số lượng đặt hàng tối thiểu 300 Kg/Kg
Giá bán US $ 10 - 100 / Kilogram
chi tiết đóng gói Trường hợp ván ép hoặc tùy chỉnh
Thời gian giao hàng 7-30 ngày
Điều khoản thanh toán L/C,T/T, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp 50 tấn/tấn mét mỗi tháng
Thông tin chi tiết sản phẩm
Tên sản phẩm Dầu chống rỉ hàng hải trên mặt bích thép rèn Ứng dụng Dịch vụ đường ống hàng hải (Hệ thống đóng tàu và ngoài khơi)
Loại mặt bích Mặt bích trượt (SO) Xử lý bề mặt Sơn dầu chống rỉ, chống gỉ xuất khẩu
Lớp vật liệu ASTM A105 / A182 F316L Đánh giá áp suất Lớp 150 đến Lớp 600
Phạm vi kích thước 1/2" đến 24" (DN15 đến DN600) Tiêu chuẩn thiết kế ASME B16.5
Làm nổi bật

Slip On Forged Steel Flanges

,

Mặt bích ống có dầu chống gỉ

,

Mặt bích thép rèn cho dịch vụ hàng hải

Để lại lời nhắn
Mô tả sản phẩm
Mặt bích thép rèn trượt chống gỉ phủ dầu cho dịch vụ hàng hải
Tổng quan sản phẩm

Mặt bích thép rèn trượt với lớp phủ dầu chống gỉ là bộ phận làm việc hiệu quả trong các hệ thống đường ống hàng hải, nơi các bộ phận được vận chuyển bằng đường biển và nằm tại chỗ trong nhiều tháng trước khi lắp đặt. Mặt bích thép rèn trượt được luồn vào đầu ống và hàn bằng hai mối hàn góc, giúp căn chỉnh nhanh hơn mặt bích cổ hàn và giải thích sự phổ biến của chúng trong ngành đóng tàu, hệ thống nước dằn và nước làm mát.

Vì các dự án hàng hải được cung cấp trên toàn thế giới bằng đường biển, mỗi mặt bích trong dòng sản phẩm này đều được phủ dầu chống gỉ, bảo vệ các bề mặt gia công khỏi độ ẩm và khí quyển muối trong suốt hành trình.

Mặt bích thép rèn trượt của chúng tôi được sản xuất theo tiêu chuẩn ASME B16.5 bằng thép carbon A105 và thép không gỉ 316L, và lớp phủ dầu chống gỉ được áp dụng sau khi kiểm tra cuối cùng để mặt làm kín đến nơi trong tình trạng như khi rời xưởng. Đối với tiếp xúc trực tiếp với nước biển, thép không gỉ 316L được khuyến nghị, trong khi A105 với lớp phủ bảo vệ phục vụ nhiều hệ thống nước kín và đã qua xử lý trên tàu.

Thông số kỹ thuật
Tiêu chuẩn thiết kế ASME B16.5
Loại mặt bích Trượt (SO), loại trục
Xếp hạng áp suất Class 150, Class 300, Class 600
Phạm vi kích thước 1/2" đến 24" (DN15 đến DN600)
Vật liệu Thép carbon ASTM A105, thép không gỉ A182 F316L
Bảo vệ bề mặt Phủ dầu chống gỉ sau kiểm tra
Mặt làm kín RF (Mặt nâng) tiêu chuẩn
Ứng dụng hàng hải Đóng tàu, hệ thống nước dằn, nước làm mát và hệ thống tiện ích ngoài khơi
Ưu điểm chính
  • Thiết kế trượt cho phép định vị và hàn góc nhanh chóng, giảm thời gian lắp đặt trong trang bị hàng hải
  • Bề mặt phủ dầu chống gỉ chịu được vận chuyển đường biển dài và lưu trữ ngoài trời mà không bị ăn mòn
  • Tùy chọn thép không gỉ 316L cho nước biển trực tiếp và môi trường biển khắc nghiệt
  • Bề mặt hoàn thiện được bảo quản bởi lớp phủ bảo vệ cho đến khi khớp nối được lắp ráp
  • Phạm vi từ Class 150 đến Class 600 phù hợp với các hệ thống áp suất điển hình trên tàu
  • Bao gồm chứng chỉ vật liệu đầy đủ và báo cáo thử nghiệm thủy tĩnh
Đảm bảo chất lượng & Tài liệu

Mặt bích thép rèn trượt cho dịch vụ hàng hải được kiểm tra kích thước, bề mặt hoàn thiện và tình trạng lớp phủ trước khi áp dụng dầu chống gỉ. Chứng chỉ vật liệu và báo cáo thử nghiệm thủy tĩnh đi kèm với mỗi lô hàng, và có thể sắp xếp kiểm tra của tổ chức phân loại cho các đơn đặt hàng đóng tàu.

Nhà cung cấp hàng hải chọn mặt bích thép rèn trượt của chúng tôi vì bề mặt phủ dầu chống gỉ đến nơi sạch sẽ và được bảo vệ, và tài liệu phù hợp với yêu cầu của xưởng đóng tàu và người kiểm định.

Câu hỏi thường gặp
Q1: Tại sao mặt bích thép rèn trượt phổ biến trong đường ống hàng hải?

Mặt bích thép rèn trượt lắp đặt và căn chỉnh nhanh hơn loại cổ hàn vì ống chỉ cần trượt vào trục trước khi hàn. Đối với các hệ thống trên tàu có nhiều kết nối đường kính nhỏ, điều này giúp tiết kiệm đáng kể thời gian trang bị.

Q2: Dầu chống gỉ bảo vệ mặt bích như thế nào trong quá trình vận chuyển bằng đường biển?

Dầu chống gỉ tạo thành một lớp màng bảo vệ mỏng trên các bề mặt gia công, ngăn chặn độ ẩm và không khí muối. Nó dễ dàng được loại bỏ bằng dung môi hoặc chất tẩy dầu mỡ trước khi lắp đặt.

Q3: Chúng ta nên sử dụng vật liệu nào cho đường ống làm mát bằng nước biển?

Đối với dịch vụ nước biển trực tiếp, chúng tôi khuyên dùng mặt bích thép rèn trượt bằng thép không gỉ 316L. Đối với các hệ thống nước kín đã qua xử lý, A105 với lớp bảo vệ dầu chống gỉ là một lựa chọn kinh tế và đã được chứng minh.

Q4: Bạn có thể cung cấp chứng chỉ phân loại cho các dự án đóng tàu không?

Có. Chúng tôi có thể sắp xếp kiểm tra và chứng nhận bởi các tổ chức phân loại như ABS, DNV, LR, BV và CCS cho các đơn đặt hàng dịch vụ hàng hải.