April 25, 2018
Tương lai quặng sắt trên hàng hóa Đại Liên được trao đổi rangebound ở mức cao vào thứ Hai ngày 23 tháng 4, với hợp đồng chính đóng cửa cao hơn 2,1% ở mức 477 nhân dân tệ / tấn.
Trong thị trường giao ngay, các ưu đãi đã tăng lên 10 - 15 nhân dân tệ / tấn vào buổi sáng khi các thương nhân mua tích cực trong bối cảnh tình cảm lạc quan. Nhà máy thép chủ yếu mua khi cần thiết. Tiền phạt PB đã được cung cấp ở mức 465-485 nhân dân tệ / tấn tại Sơn Đông và ở mức 475-485 nhân dân tệ / tấn tại Đường Sơn.
Tổng cộng có 73 tàu với 10,15 triệu tấn quặng sắt dự kiến sẽ đến các cảng lớn của Trung Quốc trong thời gian từ 20 đến 26 tháng Tư, SMM đã học được. Điều này sẽ giảm 7,4% từ 10,96 triệu tấn một tuần trước. Tuy nhiên, mức tồn kho cảng vẫn cao hơn 20 triệu tấn so với cùng kỳ năm ngoái. Giao hàng tổng thể từ Brazil và Úc sẽ tăng trong quý thứ hai.
Về mặt nhu cầu, tỷ lệ vận hành lò cao trong tháng 4 chỉ có khả năng tăng nhẹ 1,8 điểm phần trăm so với mức trong tháng 3, theo khảo sát của SMM. Điều này sẽ dẫn đến sự gia tăng hạn chế đối với nhu cầu quặng sắt vì hàng tồn kho tại các nhà máy thép vẫn ở mức cao.